Après une saison 2009 fructueuse qui a marqué une étape importante dans sa carrière en KZ avec Energy et le team MP Racing, Pierre-Etienne Chaumat a éprouvé le besoin de se donner un nouveau challenge en changeant de matériel. 2010 le verra porter les couleurs d'Intrepid au sein du team Action - Intrepid France avec Ludovic Miretti comme team manager. En tant que pilote officiel, Pierre va disputer une saison internationale en KZ1: Championnat d'Europe et Coupe du Monde sont inscrits à son programme. Il s'alignera également en Championnat de France et à la Monaco Kart Cup, en KZ2 cette fois. Pierre continuera à utiliser les moteurs Tec-Sav pour viser les meilleurs résultats.

"J'ai souhaité rouler Intrepid, une marque qui a réalisé des grandes choses en 2009 et qui me permettra, je l'espère, de m'illustrer au plus haut niveau. C'est un nouveau challenge qui m'attend en 2010 et je suis très motivé ! Je tiens cependant à remercier Energy et MP Racing pour la qualité du matériel qu'ils ont mis à ma disposition la saison passée. "

Info Kartcom / © Photo Action - Intrepid France

Pierre Etienne arrivait à Lyon pour ce dernier GPO de l'année avec un moral regonflé, mais suspendu à l'état de sa cage thoracique. Malgré les forts appuis de la piste sèche samedi, tout s'est bien passé et le pilote Energy a réalisé des exploits. Il s'est battu régulièrement dans le top 5, parmi les meilleurs spécialistes de la catégorie.

Dimanche, Pierre commence la journée en fanfare sur une piste glissante: second temps des chronos, il confirme sa place dans le difficile exercice de la super pole, devançant le futur champion de France. Si la réussite ne l'a pas accompagné jusqu'au bout de l'épreuve, il a pu se battre contre les ténors sans avoir à rougir. Pierre termine ainsi une saison mouvementée à une excellente 8ème position au Championnat de France KZ2.

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Le GPO de Lyon sera la dernière course de la saison pour Pierre Etienne. Après le week-end noir d'Ostricourt, le pilote du MP Racing se remet de sa blessure aux côtes qu'il traine depuis la Coupe du Monde à Sarno, mais tout n'est pas encore bien rétabli sur ce plan. Il tient malgré tout à participer aux GPO jusqu'au bout avant de se refaire une santé pendant l'hiver. Son regard est déjà tourné vers 2010 avec un programme ambitieux...

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Frustré d'avoir dû quitter la Coupe du Monde KZ1 en cours de route à cause d'une blessure aux côtes, c'est avec un appétit décuplé que Pierre Etienne Chaumat va retrouver ce week-end le volant de son Energy/Maxter en championnat de France KZ2. Désormais en pleine forme, il va pouvoir en découdre à nouveau lors du GPO d'Ostricourt avec l'objectif de rentrer dans le top 10 au classement provisoire avant la dernière épreuve de l'année.

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Souffrant encore des côtes après la Coupe de Monde KZ1 de Sarno, Pierre-Etienne Chaumat ne reprend pas encore le volant. Mais cela ne l'empêche de penser karting avant tout.

Il sera donc au bord du circuit de Varennes sur Allier pour la Coupe de France KZ125 afin de conseiller et d'encourager les pilotes de son team, le MP Racing de Mathieu Pesce. Ceux-ci pourront bénéficier de l'avis d'un connaisseur, puisque Pierre et son Energy/Maxter ont encore battu le record de la piste lors du Trophée Kartmag. Forza MP Racing !

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